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Clapet de décharge de pression d'huile grippé.

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Clapet de décharge de pression d'huile grippé. Empty Clapet de décharge de pression d'huile grippé.

Message par vincooll Jeu 3 Jan - 11:43

Bonjour a tous,

Je voudrais savoir si l'un d'entre vous avais déjà eu à sortir un clapet de décharge de pression d'huile grippé....

Ça fait quelques temps que je galère et il veut pas venir le coquin!!!

Si quelqu'un a une idée...
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Message par JMB15320 Jeu 3 Jan - 20:52

http://mini-racing.forumactif.com/t5464-aide-extraction-clapet-de-decharge?highlight=clapet

si ca peut t aider !

study
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Message par vincooll Jeu 3 Jan - 21:04

Salut JMB, merci pour le lien, j'avais déjà lu ce post, j'ai donc essayé avec un extracteur dont Angelopi à coupé la pointe pour qu'il prenne bien, que j'ai percé pour pouvoir tirer dessus, mais rien a faire....
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Message par JMB15320 Jeu 3 Jan - 21:08

perso j ai jamais rencontré ce probleme, tu as ca sur un bloc nu ou il est dans la mini ?
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Message par vincooll Jeu 3 Jan - 21:50

Le bloc est encore sur la mini, je vais essayer de poster une photo
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Message par vincooll Jeu 3 Jan - 21:59

[img]Clapet de décharge de pression d'huile grippé. Photo10[/img]

voila la bête
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Message par JMB15320 Ven 4 Jan - 13:06

tu pourrais le percé en fesant deux petits trous un a coté de l autre ou un trou oval et faire un petit outil comme une encre de bateau, tu insert l outil par le trou oval tu fais un quart de tour et tu tire !!


:'(-èè:
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Message par vincooll Ven 4 Jan - 18:45

Je m'en occuperai mercredi, pas le temps avant, il faut surtout que je trouve une petite encre!
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Message par JMB15320 Ven 4 Jan - 23:07

dans un petit bout de fer tu l aura bien vite fabriqué !!
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Message par vincooll Sam 5 Jan - 9:18

Ca ne devrait pas trop poser de problème je pense.

Sinon petite question, sachant que j'ai fait le chemin du retour (200km) avec une pression d'huile très faible ( le voyant ne s'allumais qu'au ralenti j'ai pensé que ça provenait du niveau d'huile... mais une fois rentré, j'ai mesuré la pression qui ne montait jamais au-dessus d'1 bar), quelles sont les conséquences visibles ou pas sur le moteur? et sur quelles pièces précisément ? parce-que dans ce cas je ne sais pas s'il ne serait pas plus prudent de tomber le moteur et de faire une vérif complète. Question
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Message par JMB15320 Sam 5 Jan - 9:35

C est sur que 200km avec pas plus d un bar c est pas terrible. c est quoi comme moteur (1000-1300-kilometrages-...).
essai deja d enlever le clapet, monte un systeme a bille et tu verra si tu arrive a retrouver de la pression. tes coussinets ont peut etre attrapper un coup par les feuilles ou pas ! apres si tu insiste pas plus, tu y fera pas plus de degats ! donc verifie avec le nouveau montage avant de tomber le moteur.
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Message par vincooll Sam 5 Jan - 10:03

Il s'agit d'un 1300 SPI, qui affiche 82000Km, je pense qu'il s'agit du bon kilometrage. Il n'avait pas tourné depuis 4 ans, j'ai surement fait une boulette en le ramenant par la route....

Pour le clapet, j'ai commandé un clapet d'origine, le systême à bille est mieux?
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Message par JMB15320 Sam 5 Jan - 10:15

une bille est impossible a faire grippé et coulisse mieux dans le trou que cet espece de suppo !

http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Relieve_Valves/AEA536KIT.aspx?100116&ReturnUrl=/shop/classic/Engine/Block.aspx|Back%20to%20shop

et pas cher !!
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Message par JMB15320 Sam 5 Jan - 10:20

c est ca que tu as commandé ?

http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Relieve_Valves/6K853KIT.aspx?100116&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/Block/Relieve_Valves/AEA536KIT.aspx|Back%20to

et c est plus cher !

Embarassed
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Message par vincooll Sam 5 Jan - 10:26

oui j'ai bien commandé un suppo! j'avais une commande chez little et il m'a pas semblé avoir vu de bille, uniquement l'origine, je peux peut etre piquer une bille au gamin !!! C'est quoi le diamètre?!
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Message par JMB15320 Sam 5 Jan - 10:33

des suppo j en ai 2-3 d avance parce que je les vire pour mettre des billes. tu peux commencer avec un suppo et je peux regarder si j ai une bille et un ressort (parce qu il faut le ressort special) d avance. et je peux te mesurer la bille des que je retourne a l atelier j ai le 1300 de piste sur l etabli.
chez little ils n ont pas l air d avoir la bille, je me fais une commande chez M-S dans la semaine pro si tu veux une bille ..... Basketball
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Message par vincooll Sam 5 Jan - 10:40

soyons fous, commandes moi donc une bille!!!

Mon suppo je le mettrai..... dans un coin!!!
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Message par JMB15320 Sam 5 Jan - 17:33

ok je te commande un kit bille avec ma commande et je te dirais quand ca sera la.

Wink
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Message par vincooll Sam 5 Jan - 17:35

Et surtout comment le récupérer!

Merci beaucoup, tiens moi au jus!
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Message par JMB15320 Sam 5 Jan - 17:44


clermont c est pas le bout du monde :

- tu viens le chercher et tu en profite pour voir la mk2
- je te l envoi
- a l' AG2013 si je viens
- on fait 50/50 sur le trajet

Question
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Message par vincooll Sam 5 Jan - 17:50

On verra bien, en tout cas je te ferai pas déplacer pour ça!
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Message par JMB15320 Sam 5 Jan - 17:53

ok on se tiens au jus.

cyclops
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Message par osiris Dim 6 Jan - 10:24

pffff moi aussi veu voire la mk2 ^^
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Message par JMB15320 Dim 6 Jan - 10:29

quand vous voulez les gars !! j y suis cette aprem !!
j attend les clermontois de pieds ferme !

cheers
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Message par osiris Dim 6 Jan - 10:35

ba sa aurais put le faire je suis a carcassonne donc je passe a coter mais je be sais pas a qu'elle heur donc bon
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