demontage du demarreur en lui meme

Démontage





1_Vérifier que les vis neuf sont pas grippées si oui pas grave un coup de peseuse c’est du M5 de mémoire chez casto il y a tout ce qu il faut !!!!!!
2_ Démonter les vis 3 (bon sa pendouille mais c’est pas grave
3_ Démonter les vis 9 ETAPE 1
4_Démonter les 6 arrières ETAPE 2
5_Enlever la clavette
5_ Démonter les vis 9 arrières ETAPE 3
Attention là on rigole pas, on tire pas comme un âne :on pose tout a plat et on prend son coffret de douilles à cliquet (grande taille)
6_La on enlève délicatement la cloche arrière 6
Que voit-on ? Le support à charbon. Le truc est de trouver la douille qui va bien et qui est du diamètre que le rotor. Une fois que c’est fait on passe à l’étape suivante.
7_Placer la douille au cul du rotor et faire glisser pour que la douille prenne la place du rotor entre les charbons au niveau du support 7
Et la vous avez accet au stator pour nettoyer les C……. ou la M…….. qui est dans le démarreur
Et on a plus qu’a faire la manipe inverse pour pouvoir remonter le démarreur

merci pour ce topic utile ^^

ben le truck c que t as l aire trop fin quand les charbon ce font la malle et que tu maudis le bon dieu parce que tu n as pas assez de doigts pour les remettre

loool c'est ça le problème ta jamais assez de doit ou de bras xD

Merci pour l'info ça peut servir :-)